5月27日,江西新聞客戶端發(fā)表《崛起的中部(十六)丨江西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)車間里的新升級》,江西日報全媒體記者走進江銅集團銅加工企業(yè),看傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的新質(zhì)生產(chǎn)力。
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原文如下:
崛起的中部(十六)丨江西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)車間里的新升級
在中國版圖上,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南,中部6省以約占全國十分之一的國土面積,承載了約四分之一的人口數(shù)量,創(chuàng)造著約五分之一的經(jīng)濟總量,是我國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐,戰(zhàn)略意義舉足輕重。
5年來,抓住中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略機遇,中部6省在新時代乘勢而上、站到了更高起點上。生機勃勃的五月,湖南日報、江西日報聯(lián)合啟動“中部向‘新’促崛起”主題采訪報道,走進田間地頭、企業(yè)園區(qū)、交通樞紐、開放平臺,看中部地區(qū)如何挺起“脊梁”、向“新”而行。
5月23日,江西日報全媒體記者走進江西銅業(yè)集團銅板帶精加工車間,看看傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的新質(zhì)生產(chǎn)力。在江銅集團銅板帶精加工車間,一根手腕粗的銅桿,通過數(shù)十道工序,加工成厚度僅0.04毫米的銅板帶,成為企業(yè)傲立市場的獨門絕技。
去年,江銅研究院研發(fā)的新能源汽車用無氧銅桿新材料實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,抓住了我國新能源汽車發(fā)展的“風口”,不僅填補了國內(nèi)空白,而且材料性能更優(yōu)。
江銅集團向科技持續(xù)借力,企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品,包括處在世界領(lǐng)先水平的銅包鋁產(chǎn)品和打破國外壟斷的高精密汽車連接器材料,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)得以華麗轉(zhuǎn)身。
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5月25日,江西日報“中部向‘新’促崛起”系列報道之《興產(chǎn)業(yè) 挺脊梁》一文中提到——在江銅集團銅板帶精加工車間,一根手腕粗的銅桿,通過數(shù)十道工序,加工成厚度僅0.04毫米的銅板帶,成為企業(yè)傲立市場的“獨門絕技”?!稗D(zhuǎn)型升級不是簡單的技改,應當包括提升產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性、提高生產(chǎn)效率等各方面?!苯~集團加工事業(yè)部總經(jīng)理助理洪志遠博士說。向“科技”持續(xù)借力,去年,江銅研究院研發(fā)的新能源汽車用無氧銅桿新材料實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,抓住了我國新能源汽車發(fā)展的“風口”,不僅填補了國內(nèi)空白,而且材料性能更優(yōu)。